国外售价50万的车,到了国内为何卖到170万?

2018-03-22 14:21:27  阅读 477 次 评论 0 条

也许你知道进口车价格很贵是因为税费高

但你可知道这么高的税费究竟是如何产生的?

Part 1

进入海关前

一台排量为4.6升的进口车在美国标价约为48万人民币,抵达海关前产生的运费、保险费1.9万人民币,那么这台车的“到岸价”,也叫“报关价”,就是49.9万元

Part 2

抵达海关时

进入海关后,需要找到”报关行“并支付一定的“服务费”来帮助我们执行一系列的通关项目。

在“通关”过程中需要缴纳关税、消费税、增值税等。

关税以前是按进口车排量划分,现在则统一为“报关价”的25%

消费税排量相关。这台排量为4.6升的进口车需要缴纳41.57万元消费税

增值税会由海关代收,根据计算公式,可以算出这台车的增值税是17.67万元

哦对了,还需要向“银行”缴纳进口贸易产生的“手续服务费”

Part 3

离开海关后

接下来这台车就可以离开港口运往经销商了,此时需要缴纳相应的运输费用

最后,经销商会再加入一些利润,此时这台车的售价也就是你看到的国内指导价:149万元起~

你以为这就完了?NO~NO~NO~在购车时你还需要缴纳“购置税”。另外,售价130万以上的豪车还要支付10%“奢侈品消费税”~

说了这么多,这下你该明白了吧?

好了,今天的姿势就涨到这里,我们下期再见。


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